Das ADAC MX Masters 2016 hatte es wahrlich in sich. Spannende Kämpfe bis zur letzten Sekunde, herausfordernde Wetterbedingungen und ein enorm starkes Fahrerfeld in allen drei Klassen machten die sieben Events zu aufregenden Ereignissen für jeden Motocross-Fan. Rund sechs Wochen nach dem ADAC MX Masters-Finale in Holzgerlingen steht der Rennkalender für 2017 fest und auch dieser lässt wieder auf jede Menge Action und Adrenalin hoffen. Genau wie in diesem Jahr finden auch in der kommenden Saison wieder sieben ADAC MX Masters-Veranstaltungen statt, die über den Zeitraum von April bis September verteilt sind und alle in Deutschland ausgetragen werden. Zum Auftakt am 8. und 9. April gibt sich die internationale Motocross-Elite traditionell im brandenburgischen Dahme-Spreewald-Kreis beim MSC Fürstlich Drehna e.V. in der Niederlausitz die Ehre. Auf der 1.650 Meter langen Tiefsand-Strecke „Rund um den Mühlberg“ werden die Piloten auf eine erste Bewährungsprobe gestellt. 2016 war es der Däne Thomas Kjer Olsen (19, Bodo Schmidt Motorsports, Husqvarna), der gleich zu Saisonbeginn als Tagessieger von sich reden machte.

Am 29. und 30. April treffen sich die Athleten im sächsischen Jauer wieder, um auf der 1.700 Meter langen Lehmboden-Strecke „Am Hahneberg“ rund 50 Kilometer nordöstlich von Dresden ihr Können unter Beweis zu stellen. Der MC Jauer e.V. gab 2013 sein Debüt beim ADAC MX Masters und steht aufgrund seiner vielen spektakulären Sprunghügel bei den Fahrern hoch im Kurs. Die dritte Veranstaltung im neuen Rennkalender ist auf den 13. und 14. Mai terminiert. An diesem Wochenende richtet der MSC Mölln e.V. erstmalig ein ADAC MX Masters-Event aus, nachdem der Verein als ADAC MX Academy-Standort und Veranstalter des weltweit einzigartigen ADAC MX Gehörlosentrainings für Kinder und Jugendliche für viel Aufmerksamkeit gesorgt hatte. Der schleswig-holsteinische Club hatte in diesem Jahr zahlreiche Umbauten und Vorbereitungen unternommen, um die 1.600 Meter lange Sandstrecke für das ADAC MX Masters perfekt zu präparieren. Mit diesem neuen ADAC MX Masters-Verein kommen 2017 nicht nur Sand-Experten mehr auf ihre Kosten, der Rennkalender wird zudem um einen weiteren attraktiven Standort im Norden der Republik ergänzt.

Nach einer anschließenden vierwöchigen Pause ist das ADAC MX Masters am 17. und 18. Juni beim MSC Drabenderhöhe-Bielstein e.V. zu Gast. Der nordrhein-westfälische Traditionsverein, der 1952 gegründet wurde und seither 26 WM-Läufe ausgerichtet hat, überzeugt auf seiner 1.830 Meter langen Hartboden-Strecke durch steile Auf- und Abfahrten. Vor allem die unmittelbare steile Auffahrt nach dem Start gilt als besondere Herausforderung für viele Motocrosser des ADAC MX Masters und des ADAC MX Youngster Cup. Der ADAC MX Junior Cup pausiert an diesem Wochenende. Gut einen Monat später sind die „jungen Wilden“ jedoch wieder mit am Start, wenn die Athleten am 15. und 16. Juli ans Gatter der 1.850 Meter langen Sand-Strecke des MC Tensfeld e.V. rollen. Der Rundkurs nahe Plön in Schleswig-Holstein gilt als einer der anspruchvollsten im Rennkalender, der größte „MX-Sandkasten Deutschlands“ stellt viele Fahrer vor eine schwierige Aufgabe.

Dafür können sich die Liebhaber des Hartbodens dann auf die letzten beiden ADAC MX Masters-Termine in 2017 freuen, die beide auf griffiger Bodenbeschaffenheit in Baden-Württemberg stattfinden werden. Am 26. und 27. August verwandelt sich das Gelände des MSC Gaildorf e.V. in eine große Event-Fläche für die Zuschauer, die, wie bei allen ADAC MX Masters-Veranstaltungen, freien Zugang zum Fahrerlager haben und sich mit den Profis, Hobby- und Privatfahrern sowie den Teamchefs und Mechanikern austauschen können. Der schwäbische Verein, dessen 1.650 Meter lange Strecke „Auf der Wacht“ zu den Favoriten vieler Sportler zählt, gehört seit 2008 zu den regelmäßigen Ausrichtern der beliebtesten Motocross-Rennserie Europas und wurde in der Vergangenheit bereits mehrfach als „Bester Veranstalter“ oder für seine „Beste Strecke“ geehrt. Das Finale wird am 23. und 24 September ausgetragen und findet, genau wie in 2016, auch wieder in Holzgerlingen statt, wo in diesem Jahr der Überflieger Dennis Ullrich (23, KTM Sarholz Racing Team) triumphierte und seinen dritten Titel holte. Die Kraftfahrervereinigung Kalteneck e.V. hatte 2015 ein Jahr ausgesetzt, um die 1.800 Meter lange Lehmboden-Strecke zu überarbeiten und das Fahrerlager zu optimieren. Seit 2016 starten die Piloten auf dem „Schützenbühlring“ in eine andere Richtung, sodass die Besucher den adrenalingeladenen Start voll einsehen können. 2017 ist es übrigens der MSC Eiserne Hand e.V. in Aichwald, der für eine Umgestaltung des Rundkurses „In den Horben“ eine kreative Pause einlegt.

Ab dem 1. Dezember 2016 startet die Einschreibung für die 13. Saison der Rennserie. Fahrer haben online unter www.adac-mx-masters/online-nennung die Möglichkeit, sich ihrem Alter und Hubraum entsprechend für eine der jeweiligen drei Klassen des ADAC MX Masters anzumelden. Jugendliche von zehn bis 15 Jahren auf 85ccm-Zweitakt-Motorrädern nehmen am ADAC MX Junior Cup teil, der ADAC MX Youngster Cup ist für Fahrer zwischen 14 und 21 Jahren auf 125ccm- und 250ccm-Bikes. Beim ADAC MX Masters können Profis ab 15 Jahren ab 250ccm-Hubraum mitmachen. Selbstverständlich haben auch Privatfahrer die Möglichkeit, sich für die Rennserie einzuschreiben. Für sie gibt es eine eigene Wertung.

ADAC MX Masters Kalender 2017
08.-09. April 2017 Fürstlich Drehna
29.-30. April 2017 Jauer
13.-14. Mai 2017 Mölln
17.-18. Juni 2017 Bielstein (ohne ADAC MX Junior Cup)
15.-16. Juli 2017 Tensfeld
26.-27. August 2017 Gaildorf
23.-24. September 2017 Holzgerlingen

Hohes Leistungsniveau beim ADAC MX Bundesendlauf

Jan Horst und David Zurloh gewinnen Startplätze für ADAC MX Masters-Rennserie. ADAC Berlin-Brandenburg e.V. entscheidet Mannschaftswertung für sich.

Gute Stimmung, viele Zuschauer, ausgezeichnete Wetterbedingungen: Der ADAC MX Bundesendlauf, der am 1. und 2. Oktober auf der 1.850 Meter langen Sandboden-Strecke des MSC Grevenbroich e.V. in Nordrhein-Westfalen ausgetragen wurde, wurde für rund 200 Jungs und Mädchen aus allen 18 ADAC Regionalclubs zwischen sechs und 18 Jahren zum Highlight-Event des Jahres. Denn nur an diesem besagten Rennwochenende bot sich den meisten erstmals die Möglichkeit, sich auf bundesweiter Ebene mit anderen Motocross-Piloten ihres Alters zu messen. Nachdem sich die Kinder und Jugendlichen am Samstag im Freien Training und in der Qualifikation mit der anspruchsvollen Bodenbeschaffenheit vertraut machen konnten, ging es am Rennsonntag um den Gewinn attraktiver Sachpreise von KTM, Husqvarna, Leatt, Nolan, Ortema, Motul, Red Bull und Goldfren. Zusätzlich bekamen die besten Piloten die Chance auf eine Einladung von den jeweiligen MX-Teams Suzuki MXGP, Husqvarna IceOne, KTM sowie Kemea Yamaha zu einem MXGP in der kommenden Saison.

In der 50ccm-Klasse machte Julian Kayser (MC Prisannewitz/ADAC Hansa e.V.) von sich reden. Der Nachwuchs-Sportler setzte sich am schnellsten durch und gewann das Rennen vor seinen beiden Konkurrenten Karl Udo von Glowacki (MC Dreetz/ADAC Berlin-Brandenburg e.V.) und Leif Silas Tabel (MC Malente/ADAC Schleswig-Holstein e.V.). Der Lauf in Klasse zwei fand auf 65ccm-Bikes statt und ließ am Ende vor allem das Herz von Kenny Warmuth (MSC Thurm/ADAC Sachsen e.V.) höherschlagen, der vor Nick-Danilo Barnetz (MSC Eberswalde/ADAC Beriln-Brandenburg e.V.) und David Jost (AMC Kempten/Südbayern e.V.) ins Ziel kam.

In Klasse drei freute sich David Zurloh (MC Norden/ADAC Weser-Ems e.V.) über seinen Sieg, der sich mit seiner 85ccm-Maschine vor Lasse Lorenz (MSC Templin/ADAC Berlin-Brandenburg e.V.) und Paul Robin Wessel (MC Malente/ADAC Schleswig-Holstein e.V.) positionierte. Damit sicherte er sich nicht nur einen Pokal für seine Leistung, sondern auch einen Startplatz im ADAC MX Junior Cup in der kommenden Saison. In Klasse vier überzeugte Jan Horst (MSC Drabenderhöhe-Bielstein e.V./ADAC Nordrhein e.V.) als Erster auf seinem 125ccm-Motorrad. Der Jugendliche platzierte sich somit vor Daniel Wewers (MC Norden(ADAC Weser-Ems e.V.) und David Cherkasov (ZC Hoxberg/ADAC Saarland e.V.). Genau wie in Klasse drei ergatterte auch der Gewinner in Klasse vier einen Startplatz in der ADAC MX Masters-Rennserie. Der 125ccm-Sieger kann sich in 2017 im ADAC MX Youngster Cup beweisen. Den Pokal für die beste Mannschaftswertung heimste der ADAC Berlin-Brandenburg e.V. ein, der in jeder Klasse die erfolgreichsten Fahrer an den Start schickte.

Ex-Motocross-Mannschafts-Weltmeister Marcus Schiffer (29) und WM-Pilot Henry Jacobi (19), die beide in der ADAC MX Masters-Rennserie großgeworden sind, zeigten sich begeistert von der Motivation der jüngeren Generation. „Ich bin beeindruckt, wie viele Talente ich hier heute schon gesichtet habe. Der ADAC MX Bundesendlauf ist eine super Möglichkeit, sich mit anderen Piloten aus anderen Clubs auszutauschen und sein Leistungslevel auf nationaler Ebene zu testen“, sagte Jacobi. Schiffer, dessen Heimatclub der MSC Grevenbroich e.V. ist, teilte eine ähnliche Meinung. „Ich trainiere hier auf der Strecke häufig mit erfahrenen ADAC MX Masters-Piloten und bin ganz überrascht, wie routiniert sich die Kleinen hier bereits geschlagen haben. Motocross gehört zu den härtesten Sportarten der Welt und von daher freue ich mich immer sehr, wenn ordentlich viel Nachwuchs nachrückt.“

Zusätzlich zum Renngeschehen veranstaltete der MSC Grevenbroich e.V., der einen Teil der Einnahmen des Rennwochenendes dem örtlichen Kinderheim St. Stephanus spendete, für die Teilnehmer ein Umweltquiz auf der Strecke. Dabei ging es vorrangig um Fragen rund viele Amphibien-Arten, die die Sandstrecke des Vereins in den vergangenen Jahren zu ihrem Lebensraum bestimmt haben. „Wir finden das Thema Umweltschutz in Verbindung mit Motocross sehr wichtig und haben uns deshalb auf den Umweltpreis des DMSB beworben, der diesen Preis seit 2001 an Clubs und Institutionen für ihr fortschrittliches Denken abseits der Rennstrecke und vorbildliches nachhaltiges Handeln im Umweltschutz verleiht“, erklärte Günter Becker, Pressesprecher des MSC Grevenbroich e.V..

Der ADAC MX Bundesendlauf wird seit 2009 von verschiedenen ADAC Clubs ausgerichtet und dient der Förderung der Nachwuchs-Arbeit im Motocross-Sport. Jeder der 18 ADAC Regionalclubs schickt hierfür seine besten MX-Talente zu dem Event, um ihnen die Option zu bieten, in ihrer Motocross-Karriere den nächsten Schritt zu wagen.

Der Blick in den Himmel sollte am Sonntagmorgen eigentlich nichts Gutes verheißen. Nachdem die Zuschauer am Qualifikationstag mit einigen Sonnenstrahlen verwöhnt wurden, war es am Tag des großen ADAC MX Masters-Finales grau und regnerisch. Allerdings war der andauernde Nieselregen schnell kein Thema mehr, nachdem die ersten Piloten am Rennsonntag ihre ersten Runden auf dem 1.800 Meter langen „Schützenbühlring“ der Kraftfahrervereinigung Kalteneck e.V. in Holzgerlingen gedreht hatten. Einer, der an diesem Rennsonntag besonders von sich reden machte, war der Kämpfelbacher Dennis Ullrich (23, KTM Sarholz Racing Team). Der 23-Jährige setzte sich in beiden Läufen auf der Strecke seines Heimatclubs direkt an die Spitze und machte schnell deutlich, wer auf seiner Lieblingsstrecke den Ton angab. Als erster dreifacher Champion von Europas beliebtester Motocross-Rennserie schrieb „Ulle“ vor 7.200 Besuchern am Wochenende nun Geschichte.

Mit drei ADAC MX Masters-Titeln hat der KTM-Fahrer nun die Oberhand über Max Nagl (29, Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team), Marcus Schiffer (29) und Ken Roczen (22), die in der Vergangenheit jeweils zweimal die Serie gewinnen konnten. „Ich bin einfach nur überglücklich und kann es noch gar nicht richtig fassen. Vor den Starts war ich wahnsinnig aufgeregt, aber sobald das Startgatter dann gefallen war, war ich in meinem Element. Das Finale hier in Holzgerlingen hatte es aber wirklich noch mal in sich, da die Strecke super schwierig zu bestreiten war. Die weniger geübten Fahrer standen zum Teil kreuz und quer, sodass das Überrunden zur echten Aufgabe wurde. Aber am Ende hat es jetzt gereicht und nun werde ich erst einmal alle Fünfe gerade sein lassen“, meinte der neue ADAC MX Masters-Champion, der sich vom ganzen KTM Sarholz Racing Team, seiner Freundin Vanessa, seinem Mechaniker Robbie, seinem Fahrwerkstechniker Rüdi, seiner Mutter Brigitte und seinem Bruder Sven feiern ließ.

Im Hinblick auf die Tageswertung siegte Dennis Ullrich vor seinem Teamkollegen Harri Kullas (24/FIN, KTM Sarholz Racing Team) und dem Dänen Thomas Kjer Olsen (19, Bodo Schmidt Motorsport, Husqvarna). Christian Brockel (32, KTM GST Berlin) punktete als zweitbester Deutscher und schaffte es mit einem fünften Platz beim Finale in die Top Fünf der Meisterschaftswertung.

ADAC MX Youngster Cup

Der neue Champion im ADAC MX Youngster Cup heißt Bas Vaessen (18, Team Suzuki World MX2). Der Niederländer, der beim vergangenen ADAC MX Masters-Event in Gaildorf (20./21. August) die Führung in der Meisterschaft übernommen hatte, zeigte sich sichtlich erleichtert und entgegnete: „Jetzt wird erst einmal nur noch gefeiert. Ich freue mich riesig. Diesen Titel hier zu gewinnen, bedeutet mir sehr viel, da er sehr wichtig ist für meine Karriere. Die letzten zwei Runden im Rennen waren wirklich die längsten meines Lebens, das hat mich einiges an Nerven gekostet. Ich bin ein bisschen vorsichtiger gefahren, damit ja nichts mehr schiefgeht“, so der 18-Jährige, der 2012 bereits den ADAC MX Junior Cup gewonnen hatte. Bei der Siegerehrung ließ sich der neue ADAC MX Youngster-Cup Sieger in extra für ihn angefertigten Champion-T-Shirts von Teamchef Thomas Hannecke, seinen Eltern Anki und Har, seinem Mechaniker Ito sowie von MX-Legende Harry Everts feiern, der extra zur Unterstützung seines Suzuki-Schützlings Bas nach Holzgerlingen gereist war. 2017 will Vaessen dann als Pilot bei den „Big Boys“ in der Masters-Klasse starten, zudem wird er die gesamte MX2-Weltmeisterschaft mitfahren.

Gesamtzweiter wurde der Finne Miro Sihvonen (17/FIN, Diga Junior Racing Team, KTM), als Meisterschafts-Dritter stand Stefan Ekerold (21, Bodo Schmidt Motorsport, Husqvarna) auf dem Podest. Der 21-Jährige wurde zudem als Tagessieger geehrt. „Das ist mein erster Tagessieg in dieser Saison, das genieße ich natürlich sehr. Allerdings waren die Rennen heute extrem tough. Das hatte kaum noch was mit Motorrad fahren zu tun, sondern war eigentlich eher ein Enduro-Rennen“, kommentierte der Saarländer aus Weiskirchen sein Ergebnis. Tageszweiter wurde am Rennsonntag Bas Vaessen, als Dritter räumte der Belgier Cedric Grobben (21. KTM Sarholz Racing Team) ab.

ADAC MX Junior Cup

Im ADAC MX Junior Cup freute sich Favorit Rene Hofer (14, MSC Imbach/Kini KTM Junior Pro Team by Mefo Sport), das sein Traum vom Titel tatsächlich in Erfüllung ging. Nachdem die jüngsten Teilnehmer der ADAC MX Masters-Rennserie aufgrund der schwierigen Streckenbedingungen nur einmal starten konnten und das Rennen vorzeitig abgebrochen werden musste, wurden nur die Hälfte der Punkte vergeben. Das reichte im Fall des 14-Jährigen jedoch aus, um die Saison mit einem obersten Platz auf dem Siegerpodest abzuschließen. „Eigentlich ist heute der sogenannte Worst Case eingetreten. Es hat geregnet und ich musste mich extrem konzentrieren. Ich bin aber sehr stolz, dass ich nach meinem Weltmeister- und Europameister-Titel nun auch noch ADAC MX Junior Cup-Champion bin“, freute sich das von MX-Legende Heinz Kinigadner (56) geförderte Talent. Pläne für das kommende Jahr hat Hofer ebenfalls schon. Neben seiner geplanten Teilnahme am ADAC MX Youngster Cup will sich der Österreicher auch auf die Europa- und Weltmeisterschaft in der 125ccm-Klasse fokussieren. Den Pokal für den Vize-Sieg ließ sich am Sonntag der Este Meico Vettik (13/EST, Mefo Sport Racing Team, KTM) überreichen. Über einen dritten Platz bei der Jahressiegerehrung freute sich der Russe Maksim Kraev (14/RUS, Garim MX Team, KTM). Die Tageswertung gewann der Ungar Adam Kovacs (13, Team HTS KTM by Mefo Sport) vor dem Südafrikaner Cameron Dürow (13, GPR Promo MX Team by Mefo Sport, KTM) und Rene Hofer.

Am kommenden Wochenende treten drei der besten ADAC MX Masters-Piloten noch einmal gemeinsam bei der prestigeträchtigsten Veranstaltung des Jahres an. Das „Motocross der Nationen“ ist seit 1947 das Highlight-Event der Motocross-Saison. Bei der sogenannten Olympiade des Motocross-Sports treten insgesamt 38 Länder gegeneinander an, die dabei jeweils drei ihrer besten MX-Piloten an den Start schicken. Genau wie in den vergangenen zwei Jahren sind es 2016 auch wieder der inzwischen dreifache ADAC MX Masters-Champion Dennis Ullrich, der WM-Dritte Max Nagl und das Nachwuchs-Talent Henry Jacobi, die Deutschland am 24. und 25. September in Maggiora in Italien repräsentieren.

Holzgerlingen:

Meisterschaftsstand ADAC MX Masters
Dennis Ullrich, 240 Punkte
Harri Kullas, 228 Punkte
Thomas Kjer Olsen, 222 Punkte

Meisterschaftsstand ADAC MX Youngster Cup
Bas Vaessen, 230 Punkte
Miro Sihvonen, 220 Punkte
Stefan Ekerold, 208 Punkte

Meisterschaftsstand ADAC MX Junior Cup
Rene Hofer, 175 Punkte
Meico Vettik, 148 Punkte
Maksim Kraev, 137 Punkte

Holzgerlingen: Privatfahrerwertung in der Klasse ADAC MX Masters
1. Maik Schaller (Rudersberg), 109 Punkte
2. Patrik Bender (Beibertal), 86 Punkte
3. Michel Kaschny (Borstel-Hohenraden), 75 Punkte

Holzgerlingen: Markenwertung in der Klasse ADAC MX Masters
1. KTM, 271 Punkte
2. Husqvarna, 238 Punkte
3. Suzuki, 205 Punkte
4. Honda, 143 Punkte
5. Kawasaki, 129 Punkte
6. Yamaha, 68 Punkte

Der Rennsonntag des ADAC MX Masters im brandenburgischen Fürstlich Drehna war nicht nur für die 221 internationalen Motocross-Piloten aus 25 Nationen eine echte Herausforderung. Auch die 10.500 Zuschauer wurden bei einem Wetter-Mix aus Sonne, Schnee, Hagel und Regenschauern auf eine harte Probe gestellt. Dennoch hatten die kalten Temperaturen keinen Einfluss auf die hervorragende Stimmung an der 1.650 Meter langen Tiefsandstrecke „Rund um den Mühlberg“. Bereits beim ersten Lauf der Masters-Klasse fieberte das Publikum bei einer spannenden Aufholjagd zwischen den beiden deutschen WM-Piloten Dennis Ullrich (22) und Angus Heidecke (25, beide KTM Sarholz) mit. Für Heidecke reichte es am Ende mit einem Platz drei in der Tageswertung für das Podium, Ulle“ wurde Sechster.

Als bester Fahrer des Auftaktwochenende überzeugte nicht wie erwartet der neuseeländische MX-Superstar Ben Townley (31, Team Suzuki World MXGP), sondern sein dänischer Konkurrent Thomas Kjer Olsen (19, Bodo Schmidt Motorsport). Olsen sicherte sich in beiden Rennen den zweiten Platz und holte damit den Tagessieg im ADAC MX Masters. „Heute mit dem Red Plate nach Hause zu fahren, ist unbeschreiblich. Ich habe im Winter extrem viel trainiert und ich freue mich sehr, dass ich mich hier so erfolgreich präsentieren konnte“, freute sich der 19-Jährige, der 2014 den ADAC MX Youngster Cup gewonnen hatte.

Der Neuseeländer Townley hatte hingegen weniger Erfolg. Obwohl er im ersten Lauf zwar klar in Führung gelegen hatte und diesen mit einem Vorsprung von knapp zwölf Sekunden vor Olsen für sich entschied, fiel er im zweiten Lauf aufgrund eines technischen Problems aus und wurde Zehnter in der Tageswertung. Lokalmatador Christian Brockel (32, KTM GST Berlin) positionierte sich in beiden Rennen in der Top Zehn und zeigte sich mit einem achten Platz äußerst zufrieden: „Das Ergebnis ist eigentlich mehr als ich von diesem Wochenende hier in Fürstlich Drehna erwartet habe. Ich konnte krankheitsbedingt in den letzten Wochen nur sehr wenig trainieren. Daher freue ich mich, dass ich hier so eine gute Leistung abrufen konnte“, so der zweifache Familienvater, der vor allem im ersten Lauf viel Beifall bekommen hatte, nachdem er sich nach einem Sturz in der ersten Runde von Rang 27 auf Platz zehn vorgekämpft hatte.

ADAC MX Youngster Cup

Im ADAC MX Youngster Cup sicherte sich zum Saisonstart ein Rookie beide Laufsiege und damit auch die Tageswertung. Der Finne Miro Sihvonen (17, Diga Junior Racing Team) nimmt seit 2016 erstmals am ADAC MX Youngster Cup teil und führt nun mit der vollen Punktzahl von 50 Zählern die Rangliste an: „Eigentlich hatte ich die Top Drei angepeilt und freue mich natürlich umso mehr, dass ich hier so punkten konnte. Das hat mich direkt zuversichtlich gemacht, nicht nur bei einer ADAC MX Masters-Veranstaltung teilzunehmen, sondern die ganze Serie mitzufahren“, sagte der Skandinavier. Um Platz zwei und drei lieferten sich Stefan Ekerold (20, Bodo Schmidt Motorsport) und der Niederländer Luca Nijenhuis (21, Monster Energy Kawasaki Elf Team Pfeil) nervenaufreibende Aufholjagden. Während Ekerold im ersten Wertungsrennen dominierte, setzte sich Nijenhuis dann im zweiten Lauf vor ihn und erkämpfte sich somit in der Gesamtwertung den zweiten Platz. Sein deutscher Rivale zeigte sich zwar über den finalen dritten Platz enttäuscht, kündigte aber bereits Revanche für das nächste Rennwochenende an.

ADAC MX Junior Cup

Im ADAC MX Junior Cup überzeugte, genau wie bereits am Vortag, der Österreicher René Hofer (14, MSC Imbach by MEFO Sport/Kini KTM Junior Pro Team). Der 14-Jährige siegte souverän mit zwölf und 15 Sekunden Vorsprung in beiden Wertungsrennen und freute sich über seinen verdienten Tagessieg: „Das ist das erste Mal, dass ich bei der Masters-Serie ganz oben auf dem Podium stehe, das muss ich erst einmal verarbeiten. Ich bin ja 2015 schon Gesamtdritter im ADAX MX Junior geworden und finde es klasse, dass ich hier direkt an meinen Erfolg aus dem vergangenen Jahr anknüpfen kann. Das bestärkt mich unheimlich und gibt mir ein gutes Gefühl für die kommenden Veranstaltungen des ADAC MX Junior Cup“, meinte das Nachwuchstalent. Zweiter wurde der Russe Maksim Kraev (13, Garim MX Team, KTM), als Dritter stand der Este Meico Vettlik (12, KTM EST) auf dem Siegerpodest.

Das zweite Rennwochenende des ADAC MX Masters findet am 21. und 22. Mai im österreichischen Möggers in der Nähe des Bodensees statt. Die 1.850 Meter lange Lehmboden-Strecke ist durch ihre zahlreichen Sprungmöglichkeiten sowie durch ihren steilen Starthang besonders spektakulär und garantiert nach dem Auftakt in Fürstlich Drehna ein weiteres Motocross-Event der Extraklasse.

Das ADAC MX Masters gilt als Europas beliebteste Motocross-Rennserie – und das aus gutem Grund. Die Rennserie punktet mit guter Organisation, bietet den Fahrern perfekt präparierte Strecken und überzeugt aufgrund ihres starken internationalen Fahrerfeldes. Zudem spielt die Nachwuchsförderung eine entscheidende Rolle. Ein erstes Heranführen an den Sport findet an sogenannten Schnuppertagen der ADAC MX Academy statt, ab zehn Jahren haben junge Piloten die Chance, sich beim ADAC MX Junior Cup einzuschreiben und sich fortan zum professionellen MX-Star ausbilden zu lassen. Dabei lernen die MX-Grünschnäbel, sich gegen die Konkurrenz zu behaupten, ihren eigenen Fahrstil zu entwickeln und sowohl körperlich als auch mental stärker zu werden. Weiter werden sie von klein auf an das sich stetig steigernde Leistungsniveau beim Motocross herangeführt. Während die Junioren im Alter von zehn bis 15 Jahren auf 85ccm-2-Takt-Motorrädern starten, gehen sie eine Klasse höher, im ADAC MX Youngster Cup, auf 125ccm-2-Takt- sowie 250ccm-4-Takt-Bikes ins Rennen. Bei den „großen Jungs“ im ADAC MX Masters sind schließlich alle Maschinen ab 250ccm-2-Takt zugelassen, in dieser Klasse ist das Level dann nicht nur technisch, sondern auch körperlich am höchsten.

Einer, der zu den bislang erfolgreichsten Piloten des ADAC MX Masters gehört, ist der internationale MX-Superstar Ken Roczen. Der 21-Jährige siegte 2006 im ADAC MX Junior Cup, holte sich 2008 den Titel in Klasse zwei und stand in den darauffolgenden beiden Jahren beim ADAC MX Masters als Champion der Rennserie auf dem Podest. Danach ließ er sich mit gerade mal 17 Jahren als jüngster Motocross-Weltmeister aller Zeiten feiern, zog in die USA und wird dort seither als eines der besten Talente gefördert. Eine Motocross-Karriere, wie sie steiler kaum sein könnte. „Jeder MX-Star fängt klein an und muss sich seine Lorbeeren erst erarbeiten. Der Weg bis ganz nach oben ist zwar anstrengend, aber die Mühe lohnt sich definitiv. Ich bin froh, dass ich vom ADAC von klein auf gefördert und unterstützt wurde, denn sonst wäre ich heute nicht da, wo ich bin. Ich habe schon immer für Motocross gebrannt“, kommentierte der Thüringer den Beginn seiner Laufbahn.

Besonders Motocross-Nachwuchstalent Jeremy Sydow (15, Falcon Motorsports) zeigt sich von der Leistung Ken Roczens beeindruckt. Im vergangenen Jahr gewann der 15-Jährige als erster Deutscher nach Roczen den ADAC MX Junior Cup und hofft nun auf eine ähnlich erfolgreiche Laufbahn. „Kenny hat bereits in jungen Jahren deutlich gemacht, was dank des ADAC MX Masters alles möglich ist und das imponiert mir. Die Rennserie ist eine optimale Vorbereitung auf die Europa- und die Weltmeisterschaft, da sowohl die Strecken als auch das Leistungsniveau ähnlich sind. Zudem denke ich, dass es für sich spricht, dass sich immer viele WM-Fahrer bei der Serie anmelden“, erklärte der junge Sachse.

Auch Dennis Ullrich (22, KTM Sarholz Racing Team) und Max Nagl (28, Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing) können sich in die Riege der Karrierejungs des ADAC MX Masters einreihen. „Ulle“, wie er in der Szene genannt wird, gewann 2010 den ADAC MX Youngster Cup, 2013 und 2014 holte er die Trophäe in der Masters-Klasse. „Ich fahre inzwischen seit mehr als zehn Jahren bei der Rennserie mit und habe mich von den Junioren bis ganz nach oben gekämpft. Es gibt in jeder Klasse des ADAC MX Masters immer ein sehr starkes Fahrerfeld, sodass ich mit Stolz sagen kann, dass ich daran gewachsen bin“, sagte der 22-Jährige, der mittlerweile auch in der Weltmeisterschaft Fuß gefasst hat und dort regelmäßig von sich reden macht.

Max Nagl wurde 2006 und 2008 zum Champion des ADAC MX Masters gekrönt, seither startet er genau wie Ullrich in der WM durch. „Das ADAC MX Masters ist weltweit die einzige Serie, die mit dem ADAC MX Junior Cup explizit etwas für die Nachwuchsförderung tut. Auf diese Weise kommen bereits die jungen Fahrer ins internationale Geschehen mit rein. Das Ganze ist sehr gut organisiert und durchstrukturiert, was bei den ganzen anderen Serien nicht der Fall ist. Da sind die ganz klar die Nummer eins“, so der Oberbayer.

Kurz vor dem Start der diesjährigen Saison veranstaltet der ADAC erneut einen Nachwuchs-Lehrgang für 30 Teilnehmer des ADAC MX Junior Cup und ADAC MX Youngster Cup. Die ehemaligen WM-Piloten Dietmar Lacher und Bernd Eckenbach sowie der zweifache ADAC MX Masters-Sieger und Ex-WM-Fahrer Marcus Schiffer treffen sich vom 1. bis 3. April 2016 im „Talkessel“ von Teutschenthal, wo sie den MX-Stars von morgen ein intensives Theorie- und Praxisseminar geben. Geplant sind unter anderem Starttrainingseinheiten, Frühsport sowie jede Menge praktische Übungen auf der Rennstrecke.

Ein Programm, das insbesondere Lacher und Eckenbach mittlerweile in Perfektion beherrschen. Beide sind seit einiger Zeit Chief Coaches der ADAC MX Academy powered by KTM, die an sieben deutschen Stützpunkten Kindern die Möglichkeit bietet, ein erstes richtiges Motocross-Feeling zu erleben. Für eine Teilnahmegebühr von 38 Euro bekommen die Kleinen ein KTM-Bike sowie die passende Ausrüstung zur Verfügung gestellt und dürfen das erste Mal ein paar Runden auf einer richtigen MX-Strecke drehen. Viele der jungen Motocross-Fans stehen dann später im ADAC MX Junior Cup am Start. Weitere Informationen zur ADAC MX Academy powered by KTM gibt es online unter adac.de/mx-academy.

Motocrosser aufgepasst: Die Einschreibung für das ADAC MX Masters beginnt ab dem 1. Dezember unter www.adac.de/mx-masters. Im Online-Bereich von Europas größtem Automobilclub können sich die Fahrer in der Königsklasse ADAC MX Masters und den Nachwuchsserien ADAC MX Youngster Cup (14 bis 21 Jahre) und ADAC MX Junior Cup (zehn bis 15 Jahre) einschreiben. An jedem der Rennwochenenden fahren bis zu 260 Piloten und bieten den Zuschauern eine actiongeladene Show.

Auch 2016 werden Preisgelder in Höhe von 260.000 Euro sowie interessante Sachpreise der Partner ausgelobt. Speziell in den als Talentschmieden bekannten ADAC MX Youngster Cup und ADAC MX Junior Cup werden diese Materialunterstützungen als Anerkennung für gute Leistungen vergeben und helfen dem MX-Nachwuchs, ihr Niveau weiter zu steigern.

Aufgrund einer Terminkollision ändert sich der Rennkalender des ADAC MX Masters 2016. Die Auftaktveranstaltung in Fürstlich Drehna verschiebt sich auf den 23./24. April. Das ursprünglich an diesem Wochenende geplante Rennen im niederländischen Lichtenvoorde fällt aufgrund einer Terminüberschneidung mit einem Lauf der Niederländischen Meisterschaft aus. Der Kalender wird aus diesem Grund in der Saison 2016 insgesamt sieben Veranstaltungen umfassen.

Das ADAC MX Masters startet am 23. und 24. April 2016 im brandenburgischen Fürstlich Drehna in die neue Saison. In Möggers (Österreich) findet ein Stopp im Ausland statt. Während die Klassen ADAC MX Masters und ADAC MX Youngster Cup bei allen Rennwochenenden präsent sind, werden die jüngsten Piloten des ADAC MX Junior Cup das Wochenende in Bielstein (Nordrhein-Westfalen) auslassen, jedoch erstmals seit Jahren – aufgrund des Ausfalls der Veranstaltung in Lichtenvoorde – in Tensfeld starten. Der Ablauf ist an jedem Standort gleich: Nach dem freiem Training, Qualifying und Last-Chance-Rennen am Samstag folgen sonntags zwei Wertungsläufe. Regelmäßig geben sich auch aktuelle und ehemalige WM-Teilnehmer die Ehre und sorgen so für eine Bereicherung der Serie. Aber auch Privatfahrer ohne Herstellerunterstützung können teilnehmen und werden in einer eigenen Wertung geführt.

Ab dem 1. Dezember werden auch Eintrittskarten im Vorverkauf unter www.adac.de/mx-masters angeboten. Neben viel Action auf der Strecke sorgt auch das umfangreiche Rahmenprogramm für beste Unterhaltung. Neben der ADAC Unfallschutz Kinderhüpfburg, dem ADAC Young Generation Suzuki Quadparcours und einer Verkaufsmeile mit Motocross-Utensilien werden je nach Veranstalter auch abendliche Partys geboten.

Zahlreiche Profis konnten in den vergangenen Jahren in den verschiedenen Serien Erfahrungen sammeln und mit Erfolgen auf sich aufmerksam machen. Insbesondere Ken Roczen gilt als Vorbild vieler Starter, nachdem er 2010 und 2011 das ADAC MX Masters und so den Titel als Internationaler Deutscher Motocross-Meister gewann und 2014 als erster Deutscher die US-Meisterschaft in der Klasse 450 ccm für sich entscheiden konnte. Glenn Coldenhoff, aktueller Champion im ADAC MX Masters, Brian Hsu als souveräner Sieger des ADAC MX Youngster Cup und Jeremy Sydow sorgten in der Saison 2015 für Bestleistungen. Spannend bleibt, wer 2016 in Europas beliebtester Motocross-Serie ganz vorn mit dabei sein wird.

ADAC MX Masters Kalender 2016

23.-24. April 2016 Fürstlich Drehna
21.-22. Mai 2016 Möggers/Österreich
11.-12. Juni 2016 Aichwald
2.-3. Juli 2016 Bielstein (ohne ADAC MX Junior Cup)
16.-17. Juli 2016 Tensfeld
20.-21. August 2016 Gaildorf
17.-18. September 2016 Holzgerlingen